Чем теплее становится, тем больше хочется выйти на улицу, пробежаться, покататься на велосипеде или мотоцикле. Любители последнего из этих занятий наверняка подготовили свои машины к новому сезону, и многие наверняка решили начать свое приключение именно с мотоциклов. Перед тем как выезжать на дорогу необходимо проверить техническое состояние мотоцикла и обязательно предусмотреть и купить мотошины. Обязательно перед тем, как сесть за руль, необходимо помнить, на что ещё следует обратить внимание.

Оглавление:

1. Обязательное снаряжение, или что говорит закон
2. Необходимое снаряжение, или что подсказывает здравый смысл

Одно дело обязательная экипировка, которая предусмотрена законом и ее отсутствие является правонарушением, и другое дело элементы аксессуаров, отсутствие которых может представлять серьезную угрозу жизни и здоровью своей и других участников дорожного движения. Однако по закону они не требуются.

Обязательное снаряжение, или что говорит закон

Это может показаться шокирующим, тем более что в России люди привыкли к очень подробным правилам, но в законе мало что говорится, когда речь идет об обязательной экипировке мотоцикла. Требуется только одно — шлем. Стоит помнить, что он обязателен как для водителя, так и для пассажира, вне зависимости от протяженности маршрута или места, через которое ведет дорога. Даже если кто-то поедет на несколько минут к соседу – на него все равно распространяются правила. Скорость, с которой движется наездник, также не имеет значения.

На рынке доступны различные типы мотоциклетных шлемов: открытые, интегральные, челюстные и внедорожные. Российское законодательство не определяет, какой тип и в каких ситуациях следует использовать. Однако перед покупкой стоит проверить, есть ли у него соответствующие сертификаты безопасности и является ли производитель надежной компанией.

В законе указано несколько подробных технических требований, которые необходимо выполнить, чтобы поставить байк на учет:

• Установлен мотоциклетный спидометр и одометр в поле зрения водителя;
• По крайней мере одно наружное зеркало с левой стороны транспортного средства;
• Звуковой сигнал (с непрерывным и не пронзительным тоном);
• Подкрылки шириной не менее ширины покрышки;
• Наличие устройства для предотвращения его использования посторонними лицами;
• Глушитель выхлопа;
• Не менее двух независимых тормозов, каждый из которых воздействует на одно из колес;
• Подходящие пневматические шины, адаптированные к давлению в колесах, в соответствии с рекомендациями производителя.

Неправильное освещение мотоцикла является частой причиной штрафов для водителей. Следует помнить, что установка неоригинальных ламп без соответствующего согласования является незаконной.

Регламент также позволяет использовать дополнительное освещение мотоцикла в виде: передних и задних противотуманных фар, передних и задних светоотражающих огней, дневных ходовых огней и аварийных огней.

Необходимое снаряжение, или что подсказывает здравый смысл

Кроме конкретных положений, обозначенных правовыми нормами, есть и вопросы, которые каждый мотоциклист должен рассматривать самостоятельно, в соответствии с тем, что ему подсказывает здравый смысл.

Прежде всего, хотя обязателен только шлем, стоит также инвестировать в полный комплект мотоциклетного снаряжения. Следует помнить, что любое трение, не говоря уже о столкновении, в случае с двухколесным транспортным средством – это в основном некий контакт кузова с дорогой. Даже на малых скоростях такое событие может закончиться трагически, поэтому ни в коем случае нельзя садиться за руль без адекватной защиты.

В дополнение к защитной одежде также стоит вооружиться светоотражающим жилетом. Это правда, что он не может быть вершиной элегантности и стиля, но он оказывает огромное влияние на заметность водителя на дороге. А если кто-то придает большое значение своему внешнему виду и для него особенно важны, например, клубные эмблемы, которые бы скрывал жилет, стоит выбрать светоотражающий кушак. Этот предмет более незаметен, его можно легко снять и спрятать, а также он делает байкера заметным на расстоянии.

Закон не требует от мотоциклистов наличия аптечки, но это тоже стоит учитывать. Это не дорого и не занимает много места, и может спасти жизнь. Лучший выбор — маленькие варианты, специально предназначенные для крепления на пояс. Это решение гарантирует, что даже при очень серьезном столкновении аптечка будет рядом с гонщиком.

Запомните!
Каждый мотоциклист обязан оформить страхование гражданской ответственности ОСАГО. При езде по городу также хорошо иметь добротный видеорегистратор, потому что очень легко притереть чью-то машину или, например, разбить зеркало.

Как вам статья?