Платная трасса ЗСД
Гид для водителей Санкт-Петербурга

О Западном скоростном диаметре

Западный скоростной диаметр (ЗСД) — внутригородская платная автомагистраль в Санкт-Петербурге. Она связывает кольцевую автодорогу в северной и юго-западной точках, обеспечивающая связь с Васильевским островом и разгружающая центральные дороги города. Это первый в России проект такого масштаба по созданию платной автомагистрали внутри города. Мнения касательно скоростного диаметра разделились, одни петербуржцы считают это гениальным архитектурным сооружением, делающим северную столицу транспортным узлом мирового уровня, другие жалуются на то, что конструкция испортила вид на Васильевский остров.

ЗСД находится под управлением компании Магистраль Северной столицы. Ответственность за эксплуатацию трассы и сбор денежных средств будет осуществлять эта компания вплоть до 2042 года.

Официальный сайт — nch-spb.com

На официальном сайте вы сможете проверить состояние лицевого счета, пополнить баланс, а также просмотреть свои последние поездки по Западному скоростному диаметру.

Навигация по сайту:

Цифры ЗСД

ЗСД — это крупнейший в мире проект государственно-частного партнерства в сфере дорожного строительства. Имеет 16 международных и федеральных наград.

  • Общая протяженность трассы — 46,6 км
  • Протяженность искусственных сооружений — 26,7 км
  • Количество полос — от 4 до 8
  • Количество транзакций в год — 88 млн
  • Количество транспондеров — 615 тыс.
  • Осветительные дорожные установки — более 8000
  • Обслуживающий персонал — более 1000 человек
  • Камеры — 818
  • Знаки индивидуального проектирования — 371
  • Пункты взимания плат — 16
  • Спецтехника — более 120 единиц

Длина участков трассы:

  • Северный участок — 26,4 км
  • Центральный участок — 11,7 км
  • Южный участок — 8,5 км

Строительство:

  • Количество строительных площадок — 10, в 4 районах города
  • Покрыто асфальтом — более 1 млн кв.м
  • Мосты и эстакады — 70%
  • Масса металлоконструкций — более 170 тысяч тонн
  • Переустроенные инженерные конструкции — 62 км
  • Специальные строительные механизмы — более 450
  • Российских субподрядчиков — более 100

Хронология открытия трассы

14 мая 2011 —  начал работать участок ЗСД от развязки с КАД до ул. Благодатная.

7 октября 2013 — введена платная эксплуатация на всем Южном участке целиком (от КАД до наб. р. Екатерингофки).

11 октября 2012 — открылся для движения Южный участок целиком (до наб. р. Екатерингофки).

3 августа 2013 — открылся для движения Северный участок ЗСД (от транспортной развязки с Приморским пр. до развязки с трассой Е‐18 «Скандинавия» в поселке Белоостров).

15 мая 2014 — начало эксплуатации Северного участка в платном режиме.

4 декабря 2016 — открыто движение по Центральному участку (от наб. р. Екатерингофка до правого берега Большой Невки).

4 февраля 2017  — платная эксплуатация Центрального участка.

Ваш комментарий будет первым

Оставить комментарий

Выш Mail не будет опубликован


Сайт не хранит и не обрабатывает никаких персональных данных

*